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乘坐无人驾驶的地铁
(资料图片)
站内清新简约又“聪明”
走进西安地铁16号线一期秦创原中心站车站，白色立柱上绘有单线条简笔画，视觉上非常清爽。站内除了LED大屏、售票机等，还配备搭载了智能设备的“智能客服中心”。
“以往需要人工处理的业务，90%都能通过智能客服中心解决，服务响应时间在原有基础上缩短50%。自助票务处理、信息查询、站内导航、语音提示及召援等乘客日常出行需求，都可以通过‘智能客服中心’自助解决，方便快捷。”秦创原中心站站长孙磊介绍，“列车采用一键开关站、语音购票、人脸识别、智能咨询等多项智慧车站新技术，是西北地区智能化程度最高的线路。”
进入列车放眼望去，浅蓝色的座椅+同色吊环，辅以橙色爱心座椅，既延续了站内装饰的简约清新，又多了几分热情，加上彩色的宣传海报和视频大屏，让车厢内更加有声色。
列车的OLED车窗还能实时显示站点、车速、车内温度、即时天气等信息。
车辆运行安全环保又智能
“太神奇，真是前所未有的体验！”当列车缓缓启动，坐在头节车厢的张先生便兴奋起来，他说：“没有司机，乘客在列车车头可以通过玻璃窗一览隧道内的全景，感受列车加速前进的快感。”
地铁是如何实现无人驾驶的？西咸轨道公司技术部部长李博介绍，16号线采用国际最高等级GoA4全自动运行系统，通过信号、车辆、通信、综合监控、站台门及场段工艺设备的系统联动，实现列车运行全过程自动化，不仅安全、可靠，而且高效、节能。
“全自动系统配备了走行部及脱轨在线监测、被动障碍物探测、主动障碍物检测等系统，有效提升了行车安全；线路依据已设定的运营场景，通过信号传输实现控制中心对车站及列车的垂直调度管理，有效缩短了行车间隔和列车折返时间。”李博说道。
市民点赞期待早日开通
“这次试乘，让大家提前体验了西北首条无人驾驶线路的舒适与贴心。令我印象深刻的是，从1号线换乘到16号线只需1分钟左右，以后同事们上下班出行就更方便了。”西咸创业者张强说，通过一上午的体验，大家对西安地铁16号线有了更加鲜活的认识和感受。
站内和车辆运行时的所见所感，让市民乘客对线路正式开通充满期待。那些“看不见的成就”，同样也让大家连连称赞。
据工作人员介绍：“西安地铁16号线一期从正式开工到竣工验收历时三年，建设工期、自动化管理技术、节能环保措施处于国内地铁领先水平。”
新华网记者董松表示:“西安地铁16号线作为我国西北地区最"智慧’的地铁，采用了多项智慧车站新技术，创意点满满，相信开通后将会给周边群众出行带来便捷，进一步带动新区文旅产业发展。”
既是交通新动脉
也是发展助推器
西安地铁16号线一期工程南起诗经里站，北至秦创原中心站，全长约15.1公里，设站9座，与西安地铁5号线和1号线分别在欢乐谷和上林路站换乘。
线路所经之处辐射了未来大西安新的金融中心、文化中心、商贸中心和总部经济聚集区。对助力西安国家中心城市建设，加快推动西咸一体化进程具有重大意义。
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