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继大众正式发布全新途观官方谍照后，斯柯达也迎来全新一代柯迪亚克(参数|询价)车型的最新消息。按照计划，新车最快将于今年三季度完成全球首发，并有望于今年四季度或明年初上市销售。因为目前新车仍在国内销售，所以新车有望在明年引来国产化消息，作为参考，目前斯柯达柯迪亚克国内售价为19.19-24.39万元。

因为新车出自大众集团，所以全新一代柯迪亚克是与全新一代大众途观同个平台打造，除了新车造型将采用斯柯达自己的设计语言，其“三大件”基本与大众途观一致，所以新车也被称作“换标大众”。

从官方谍照来看，全新一代柯迪亚克继续延续家族平直且硬朗的设计造型，但新车明显比旧款更具曲线，这也因为全新一代途观也更换了设计语言。新车前脸继续采用斯柯达方正横向直瀑式黑化进气格栅，两侧预计更新为分体式灯组，进一步提升新车精致感，两侧下方采用导风槽式的造型搭配黑化中网。

车身侧面，新车采用一个上扬的腰线，但因为整车造型较为庞大，有效营造出新车的力量感，让其看起来更像一款中型SUV，并继续配备传统门把手。此外，全新斯柯达柯迪亚克把后视镜移到了前门区域。

尺寸方面，全新斯柯达柯迪亚克车身长度由4701毫米增长到4758毫米，作为参考，现款国内车型长宽高分别为4701*1883*1676毫米，但轴距将继续保持2791毫米，定位依旧是中型SUV。

尾部方面，目前能够了解到的新车信息就是，新车采用方形的尾灯组，不排除新车将换上贯穿式造型，与全新一代斯柯达柯迪亚克一致。

至于内饰方面，官方没有展示新车具体造型，但预计将会延续大众家族的悬浮式中控屏造型，配备10.25英寸全液晶仪表、12.9英寸中控屏以及抬头显示系统。

后排方面，新车将继续提供5座和7座版本，而且其七座版的第三排腿部空间将比现款增加15毫米，至于五座版的后备厢空间则可扩展到910升，相比于现款车型提升了75升。

动力方面，全新斯柯达柯迪亚克将继续搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为150马力和204马力，其中2.0T车型拥有两驱和四驱版。此外，新车还将提供插电式混合动力版本，搭载由1.5T发动机和电机组成的动力系统，最大功率为204马力，纯电续航里程约在100公里左右。

虽然斯柯达在国内表现一般，但其在本土市场的表现还是非常优异的，至于未来车型国产化还会不会继续也将拭目以待，毕竟目前国内合资车企的竞争确实非常激烈了。

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